De haven van Geertuidenberg komt in zicht, de bemanning rent het dek op. Commando's vliegen over en weer, "alle bemanning aan de touwen!" Het is duidelijk, de Berezina is gearriveerd en vaart Geetruidenberg binnen. Het is al snel een drukte van jewelste en de boot blijft maar liefst tot tien uur s'avonds open voor rondleidingen.
Daarna gaan we met zijn allen het hok in en broeden we pr plannen uit om de Berezina zo breed mogelijk in de aandacht te zetten. We willen met dit project een zo groot mogelijke groep bereiken vandaar dat ook Fransen, Engelsen, Belgen en wie dan ook welkom zijn aan boord. De volgende ochtend nemen we afscheid, gooien de touwen los en zetten koers naar Waspik. 

    

Drimmelen                    JACHTHAVEN: BIESBOS MARINA

Met harde wind voerden we de enorme haven van Drimmelen in, aanleggen is dan een uitdaging voor kapitein en bemanning maar door de ervaring van die kapitein, die voor grotere vuren heeft gestaan in zijn tocht over de Donau, liep het allemaal soepel. Meteen na aankomst werd de hele haven op de hoogte gesteld van onze aanwezigheid door middel van flyeren en de verschijning van de Berezina zelf, die nu nogal opvalt met zo'n imposante windturbine aan boord.

Het was de grootste haven tot nu toe waar wel meer dan duizend boten gelegerd lagen, kortom genoeg schepen om uren te kunnen flyeren en rondleidingen te kunnen geven! De volgende dag kwam er een speciale gast aan boord, onze Delftse student Jeroen van de studie Lucht en ruimtevaart. Deze student kwam een kijkje nemen naar onze windturbine die nog volop in ontwikkeling is door producent Donkey en TU delft. Jeroen ging onderzoeken en kijken wat er allemaal nog beter kon, Koen en Ewald legde uit wat de ervaring tot nu toe waren en daarna heeft Jeroen zijn skills erop gezet. En zo zie je maar weer dat de Berezina een schip wat elke dag in beweging is.

   

Willemstad     Haven kantoor: JH de Batterij

Onder het Motto van de nieuwe generatie moeten we het hebben kwam basisschool "De Stapper" uit Wauw op bezoek.
Nadat wij de leerlingen een korte inleiding hadden gegeven over de duurzame energie van de toekomst en ze de schone
wind en zonnne energie hadden laten zien, gingen de kinderen enthousiast verder naar het ruim waar ze inlichting kregen over
de nieuwe WaterWet. Al met al was het een hele leerzame middag...
Op het laatst zaten de basisschool leerlingen vol met leuke/wijze vragen waar dingen uitkwamen als: 
"Meneer als de zonnecollectoren zo goed voor het milieu zijn en fantastisch werken waarom hebben pappa en mamma dan geen zonnecollectoren op het dak...?"

Kijk ook dit filmpje!

http://www.youtube.com/watch?v=0_f4BI0z4Qo

 

Woensdag is de dag dat kapitein terug gaat naar Haarlem om bij zijn gezin te zijn. Maar daarvoor zou eigenlijk de boot overgevaren moeten worden naar Willemstad wat niet mogelijk was omdat de monteur nog bezig was met de reparaite. Daarom vroegen we Rob de havenmeester, die ook, in het bezit was van een soortgelijk sleepboot, of hij ons niet wou overvaren. Gelukkig was hij bereidt ons te helpen, zoals zoveel mensen in dit project, en zo voer de ervaren schipper/havenmeester ons naar de mooie vesting van Wilemstad. Rob had er zelf de grootste lol in en dankzij zijn stuurmanskunsten belande we midden in de oude glorieuze haven van Willemstad.

Aldaar bestormden we de haven meteen met flyers en enthousiaste verhalen waarmee we iedereen aan boord uitnodigden. Er ruste nu een grote verantwoordelijkheid op de schouders van het nieuwe promotie team, want voor het eerst moesten we het project op ons zelf draaiende houden.

Die middag stonden we twee journalisten te woord (van de wereldomroep en dagblad de stem) en ook dat was weer een uitdaging en vereiste een goede voorbereiding. Om tien uur na de laatse rondleiding konden Menno en Koen weer spreken van een geslaagde dag.